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「トナーレ 生産終了」という言葉を見かけて、『もう新車では買えないの？』と不安になった方も多いはずです。
結論から言うと、トナーレは生産終了していません。2026年3月17日に改良新型（フェイスリフト）が発売されていて、新車は今も正規ディーラーで買えます。
この記事では、生産終了と言われる理由と、今買っていいかを決めるための考え方を見ていきます。
トナーレは本当に生産終了したの？
まず事実から確かめておきましょう。
トナーレは生産終了していません。2026年3月17日に改良新型が発売され、2026年7月1日現在の新車価格はスプリント5,990,000円（受注生産）、ヴェローチェ6,650,000円（税込）です。外れたのはPHEV（プラグインハイブリッドQ4）だけです。
| 項目 | 現在の状況（2026年10月時点） |
|---|---|
| マイルドハイブリッド（FF） | 新車で販売中（スプリント・ヴェローチェ） |
| PHEV（プラグインハイブリッドQ4・4WD） | 2026年3月の改良で新車カタログから外れ、中古のみ |
| 直近の改良 | 2026年3月17日 改良新型（フェイスリフト）発売 |
| 直近の限定車 | 2026年9月24日 イブリダ スポルト スペチアーレ（60台・6,880,000円） |
| フルモデルチェンジ | 時期は発表されていない |
改良新型が出て半年ほどで、新しい限定車まで出ています。少なくとも今は、販売に力を入れている時期と考えてよさそうです。
イブリダ スポルト スペチアーレは、改良後で初めての限定車です。ヴェローチェをベースに、ブラック仕上げのブレンボ製キャリパーや専用のアンビエントライトを備えています。
限定車の中身は トナーレの限定車・特別仕様車一覧 にまとめています。
なぜ「生産終了」と言われるの？
『それなら、どうして生産終了なんて噂が出るの？』と思いますよね。
実は、いくつかの出来事が重なって、そう見えやすくなっていたんです。
- PHEVと4WDが2026年3月の改良で新車カタログから外れた
- 改良前のグレード名（Ti・エディツィオーネ スペチアーレ）が無くなった
- 限定車は台数が決まっていて、売り切れると新車で買えなくなる
例えば、知人からこんな話を聞くこともあるかもしれません。
「トナーレのPHEV、もう新車じゃ買えないらしいよ」
「え、じゃあトナーレ自体が終わるの？」
ここが混ざりやすいところです。終わったのはPHEVという一部のパワートレインで、トナーレという車種は続いています。
PHEVが外れた経緯や中古で選ぶ時の注意点は トナーレ PHEV（プラグインハイブリッドQ4）とは で詳しく見ています。
フルモデルチェンジはいつ？
『どうせ買うなら、フルモデルチェンジを待った方がいい？』と迷う方もいますよね。
ただ、トナーレのフルモデルチェンジの時期は、2026年10月時点で発表されていません。噂や予想の時期を当てにして待つのは、あまりおすすめできないんです。
トナーレは2023年2月に日本で発売され、今も初代です。その間の大きな変化は、2026年3月の改良新型でした。
| 時期 | 主な出来事 |
|---|---|
| 2023年2月 | 日本発売 |
| 2023年8月 | PHEV Q4 発売 |
| 2025年9月 | 限定車 インテンサ（56台） |
| 2026年3月 | 改良新型（フェイスリフト）発売・PHEVが新車カタログから外れる |
| 2026年9月 | 限定車 イブリダ スポルト スペチアーレ（60台） |
年式ごとの細かな違いは、ピラー記事の トナーレの年式別の違い で表にしています。
フルモデルチェンジの時期は、アルファ ロメオやStellantisジャパンの公式発表で確かめるのが確実です。予想記事やSNSの噂は、発表のたびに変わることがあるので、参考程度にしておきましょう。
トナーレの後継車はある？
「トナーレ 後継」と気になって調べる方もいますよね。現時点で、トナーレの後継車として発表されたモデルはありません。
『ジュニアが後継なの？』と思う方もいるかもしれません。実は、ジュニアはトナーレより小さいコンパクトSUVで、後継ではなく別の車種です。
| 車種 | 位置づけ |
|---|---|
| ステルヴィオ | トナーレより上のSUV（FRベース） |
| トナーレ | FFベースのミドルサイズSUV |
| ジュニア | トナーレより下のコンパクトSUV |
アルファ ロメオのSUVは、大・中・小の3台が並んでいる形です。トナーレはその真ん中で、ほかの2台とは役目が違います。
違いは トナーレとジュニアの違い と トナーレとステルヴィオの違い で詳しく比べています。
2026年3月の改良新型で何が良くなった？
『改良新型って、見た目が変わっただけ？』と思う方もいるはずです。実は、走りや使い勝手にも手が入っています。
- フロントの盾（スクデット）とトライローブ（三つ葉）のデザインを刷新
- 4つの小さな吸気口「アゾーレ」を採用
- 全長10mm短縮（4,520mm）、前後トレッドを左右各4mm拡大
- 0-100km/hが8.8秒から8.5秒に（欧州値）
- シフトレバーをロータリー式に変更
- 運転支援のソフトを更新（雨や強い日差しでの誤作動を減らす）
- 内装にレッドのナチュラルレザーを新設定
改良したばかりのモデルを、わざわざすぐに終わらせることは考えにくいですよね。生産終了の噂を気にするより、改良で何が変わったかを見て選ぶ方が迷わずに済みます。
エンジンと走りの違いは トナーレのエンジンと走り で詳しく見ています。
改良前の中古を選ぶのはアリ？
新車にこだわらないなら、改良前の中古も選択肢に入ります。とくに4WDのPHEVは、中古でしか手に入りません。
| 比べる点 | 改良前の中古 | 改良後の新車 |
|---|---|---|
| 全長 | 4,530mm | 4,520mm |
| 0-100km/h（欧州値） | 8.8秒 | 8.5秒 |
| 選べる駆動方式 | FF（マイルドハイブリッド）・4WD（PHEV） | FFのみ |
| メーカー保証 | 新車登録から3年または100,000km（残りは個体次第） | 新車登録から3年または100,000km |
| 価格 | 年式・走行距離・地域で変わる | スプリント5,990,000円〜 |
『中古の方が安いなら、そっちでいいのでは？』と思いますよね。ただ、保証の残りや整備の記録は1台ずつ違います。
- 2023年登録の車は、メーカー保証が切れている可能性が高い
- リコールや改善対策が済んでいるかを、車台番号で確かめる
- PHEVは急速充電に対応していない（普通充電のみ）
中古価格は時期と地域で大きく変わるので、ここでは金額を出しません。新車の見積もりと、中古の総額を並べて比べると判断しやすくなります。
中古選びのポイントは トナーレの中古車の選び方 にまとめています。
今トナーレを買っていい？
ここが大事なところです。結論から言うと、今は「改良直後の新しいモデルが買える時期」です。待つ理由が無い人にとっては、悪くないタイミングと言えます。
- 改良新型の顔つきや装備が気に入っている
- FFのマイルドハイブリッドで困らない
- 新車の保証（3年または100,000km）で安心して乗りたい
- 4WDやPHEVが欲しい（新車では選べない）
- フルモデルチェンジまで待てる、時期にこだわらない
- 限定車の装備にこだわり、在庫を探す必要がある
例えば、雪の多い地域で4WDが欲しい場合は、新車では選べません。中古のPHEV Q4を探すか、別の車種と比べることになります。
逆に、街乗り中心で荷室の広さ（500L）も欲しいなら、新車のマイルドハイブリッドの方が向いています。
PHEVを待っていた人はどうする？
『PHEVが新車で復活するまで待つ』という考え方もありますよね。ただ、日本で再び新車のPHEVが出るという発表は、今のところありません。
だから、PHEVにこだわるなら中古から探すのが現実的です。EV走行72km（WLTC）や4WDの良さは、中古でも変わりません。
一方で、「充電の手間が無い方が楽かも」と思えるなら、新車のマイルドハイブリッドも候補になります。燃費はWLTC 16.6km/Lで、自動車税はどちらも年30,500円です。
どちらがいいかは、自宅で充電できるか、4WDが要るかの2つでほぼ決まります。ここを先に決めておくと、迷う時間がぐっと短くなりますよ。
今買うなら確かめておきたいこと
今買うと決めたら、見積もりの前に確かめておくことがあります。
- グレードを決める（スプリントは受注生産なので納期を聞く）
- 有料色や内装レッドなど、オプションの金額を足す
- 経済変動加算額（270,000円）を含む最新の価格かを確かめる
- 保証とメンテナンスケアの中身を確かめる
- 複数の販売店で見積もりを取り、総額で比べる
今の価格には、2026年1月1日に導入された経済変動加算額270,000円が含まれています。為替などで変わる可能性があると公式も書いているので、見積もり時点の金額を確かめておきましょう。
ヴェローチェは発売時6,530,000円から、2026年7月1日現在で6,650,000円に上がっています。
| 項目 | スプリント | ヴェローチェ |
|---|---|---|
| 新車価格（税込・2026年7月1日現在） | 5,990,000円（受注生産） | 6,650,000円 |
| メタリックカラー | 88,000円 | 88,000円 |
| スペシャルメタリック | 132,000円 | 132,000円 |
| メーカー保証 | 新車登録から3年または100,000km | 同左 |
| 自動車税（年） | 30,500円 | 30,500円 |
値引きの幅は時期や地域で変わるので、断定はできません。金額をどう詰めるかは トナーレの値引き相場と交渉の順番 で詳しく見ています。
『1社だけで決めていいのかな』と思ったら、条件をそろえて見積もりを並べてみるのが近道です。
トナーレ買いたいドットコム
トナーレの値段、先に相場を見ておく
グレードとオプションをそろえて、トナーレの新車見積もりを取って比べてみてください。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
よくある質問
トナーレは生産終了しましたか？
生産終了していません。2026年3月17日に改良新型が発売され、新車は今も正規ディーラーで買えます。
トナーレのPHEVは生産終了ですか？
PHEV（プラグインハイブリッドQ4）は2026年3月の改良で日本の新車カタログから外れました。今は中古のみで選べます。
トナーレのフルモデルチェンジはいつですか？
2026年10月時点で、時期は発表されていません。公式の発表を待って確かめるのが確実です。
トナーレの後継はジュニアですか？
いいえ。ジュニアはトナーレより小さいコンパクトSUVで、別の車種です。トナーレの後継として発表されたモデルはありません。
今トナーレを買っても大丈夫ですか？
改良新型が出たばかりで、新しいモデルを選べる時期です。4WDやPHEVが欲しい場合だけは、新車では選べない点に気をつけましょう。
まとめ
- トナーレは生産終了していない。2026年3月17日に改良新型が発売された
- 新車カタログから外れたのはPHEV（4WD）だけで、今は中古のみ
- フルモデルチェンジの時期と後継車は発表されていない
- ジュニアは後継ではなく、トナーレより小さい別の車種
- 今買うなら、経済変動加算額を含む最新の価格で見積もりを比べる
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