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トナーレを買う前や手放す前に『この車、売る時いくらになるんだろう』と気になる方も多いですよね。
結論から言うと、トナーレのリセールは国産の人気SUVほど高くは残りにくく、年式・グレード・色・走行距離で大きく差が出ます。
この記事では、新車価格を物差しにした計算例と、値落ちしやすい理由、少しでも高く売るための準備を数字で見ていきます。
トナーレのリセールバリューはどれくらい？
まず押さえておきたいのは、輸入車のリセールは「新車価格から何割残るか」で見るのが分かりやすいことです。
トナーレの場合、買取の金額は時期と地域、車の状態で変わるので、「いくらで売れる」と言い切れる数字はありません。
トナーレのリセールは、国産の人気SUVより低めに出ることが多いと言われます。ただ、年式が新しい・走行距離が少ない・人気の色といった条件が揃うと、査定額は上に振れやすいです。
物差しになるのは、新車の時の価格です。
公式価格表（2026年7月1日現在・税込）の現行2グレードを基準に、「もし何割残ったら」の金額を計算してみました。
| グレード | 新車価格（税込） | 5割残った場合 | 4割残った場合 | 3割残った場合 |
|---|---|---|---|---|
| Ibrida スプリント | 5,990,000円 | 約300万円 | 約240万円 | 約180万円 |
| Ibrida ヴェローチェ | 6,650,000円 | 約333万円 | 約266万円 | 約200万円 |
この割合はあくまで計算のための例で、相場そのものではありません。
『じゃあ実際はどれくらい？』と思いますよね。
実際の金額は、年式と走行距離が近い車の買取実績や、複数の査定額を並べて確かめるのが一番確かです。
「実際にかかったお金」で見るとどうなる？
リセールは、売る時の金額だけを見ても判断しにくいんです。
買った時の価格から売った時の金額を引いた「差額」と、乗っている間の税金を足すと、実際の負担が見えてきます。
| 例（ヴェローチェ・3年で売る場合） | 4割残った場合 | 3割残った場合 |
|---|---|---|
| 新車価格（税込） | 6,650,000円 | 6,650,000円 |
| 売った時の金額（計算例） | 約266万円 | 約200万円 |
| 車両の差額 | 約399万円 | 約466万円 |
| 自動車税3年分（30,500円×3） | 91,500円 | 91,500円 |
| 合計の負担（保険・燃料・整備は別） | 約408万円 | 約475万円 |
3年で見ると、残る割合が1割違うだけで60万円以上の差になります。
『リセールなんて気にしない』という方でも、この差は無視できないですよね。
保険・燃料・整備まで含めた年間の費用は トナーレの維持費は年間いくら？ で確かめられます。
トナーレが値落ちしやすいと言われる理由
『アルファ ロメオは値落ちが大きい』という話を聞いたことがある方もいるはずです。
実はこれ、トナーレだけの話ではなく、輸入車全体によく言われる傾向なんです。
- 日本での販売台数が国産の人気SUVより少なく、中古で探す人も限られる
- 新車価格が600万円前後と高く、中古の買い手の予算と合いにくい
- 輸入車の修理費や維持費を心配して、中古を避ける人がいる
- 改良新型（2026年3月発売）が出て、改良前の年式は見劣りしやすい
- 限定車や特別仕様車が多く、仕様のばらつきが大きい
特に改良前と改良後の違いは、査定に響きやすいところです。
2026年3月17日の改良では、フロントの盾（スクデット）のデザイン刷新や、シフトレバーのロータリー式への変更などが入りました。
年式ごとの違いは トナーレの年式別の違い で詳しく見られます。
年式ごとに査定で見られるところ
トナーレは2023年2月に日本で発売されてから、仕様の追加や限定車がいくつも出ています。
査定では「どの時期の、どの仕様か」が見られるので、自分の車の位置を知っておくと話が早いです。
| 時期 | 主な出来事 | 査定で見られやすいところ |
|---|---|---|
| 2023年2月 | 日本で発売（エディツィオーネ スペチアーレ・Ti、ヴェローチェ追加） | 初期の年式で走行距離が伸びやすい |
| 2023年8月 | PHEV Q4 発売 | 4WDと充電まわりの状態 |
| 2024〜2025年 | 限定車・特別仕様車（Veloce Smart Package、Active Package、インテンサ） | 専用装備が揃っているか |
| 2026年3月 | 改良新型（フェイスリフト）発売・PHEVは新車カタログから外れる | 改良後かどうか |
同じヴェローチェでも、ドラレコやETC2.0が付いた仕様、ルーフレールが付いた仕様などがあります。
付いている装備は査定の時に自分から伝えると、見落とされにくくなりますよ。
「売れない」と言われるのはなぜ？
トナーレは街でよく見かける車ではないので、『売れていない車なのでは』と心配になる方もいます。
販売の状況や欠点と言われる理由は トナーレは後悔する？ にまとめているので、あわせて読んでみてください。
グレード・PHEV・限定車でリセールは変わる？
同じトナーレでも、どの仕様かで査定の見られ方は変わります。
『どれを選べば売る時に有利なの？』という方向けに、仕様ごとの見られ方を並べてみました。
| 仕様 | 新車時の価格（税込） | 査定で見られやすいところ |
|---|---|---|
| ハイブリッド スプリント（現行） | 5,990,000円 | 受注生産で台数が少なく、装備はシンプル |
| ハイブリッド ヴェローチェ（現行） | 6,650,000円 | 20インチホイールやレザーシートで見た目の評価がしやすい |
| PHEV Q4（中古のみ） | 7,400,000円（Veloce・発売時） | 4WDとEV走行72kmが強み。充電環境で買い手が絞られる |
| 限定 インテンサ | 6,340,000円（56台） | 台数が少なく、専用装備を評価する買い手がいる |
| 限定 イブリダ スポルト スペチアーレ | 6,880,000円（60台） | 改良後初の限定車。専用の内装と色が特徴 |
価格は発売時や公式価格表の値で、年式で変わります。
PHEVは2026年3月の改良で新車のカタログから外れたので、今は中古でしか手に入りません。
PHEVは急速充電（CHAdeMO）に対応しておらず、普通充電だけです。自宅で充電できる人に買い手が絞られやすいので、査定は複数の店で比べてみてください。
PHEVの中身や中古の注意点は トナーレ PHEVとは で詳しく見られます。
色で査定額は変わる？
色選びで迷っている方にとって、『売る時に損しない色はどれ？』は大事なところですよね。
一般的に、白・黒・グレーのような定番色は買い手が多く、査定で不利になりにくいと言われます。
- アルファ ホワイト
- アルファ ブラック
- ヴェスヴィオ グレー
- 好みが分かれる鮮やかな色
- 限定色や改良前だけの色
- 汚れや色あせが目立ちやすい色
ただ、アルファ ロメオの場合は、ブレラ レッドのような赤を目当てに探す人もいます。
ブランドらしい色は、定番色とは別の買い手がつくこともあるんです。
改良後（2026年3月〜）のボディカラーは、アルファ ホワイト、アルファ ブラック、ヴェスヴィオ グレー、ブレラ レッド、モンツァ グリーンの5色です。
色ごとの特徴や有料色の価格は トナーレの色は何色？ にまとめています。
高く売るためにやっておきたいこと
『少しでも高く売りたい』と思ったら、査定の前にできることがいくつかあります。
ここが大事なところで、準備の差がそのまま査定額の差になることもあるんです。
- 取扱説明書・スペアキー・保証書・点検記録簿を揃える
- 車内の荷物を降ろし、においと汚れを落としておく
- 純正部品を外している場合は、保管している純正品を用意する
- 新車保証（新車登録から3年または100,000km）が残っているかを確かめる
- 複数の買取店に同じ条件で査定してもらう
点検記録簿は、正規ディーラーで点検を受けてきた証拠になります。
輸入車は「きちんと整備されてきたか」を気にする買い手が多いので、記録が揃っているだけで安心材料になりますよ。
ディーラーの下取りだけで決めてしまうと、買取店の方が高かったと後で気づくことがあります。下取りの金額は、買取店の査定額と並べてから判断しましょう。
例えばこんなやり取りを想像してみてください。
「下取りはこの金額です」「買取店ではもう少し付くと言われたのですが」と伝えるだけで、条件が見直されることもあります。
傷やへこみは直してから売るべき？
『小さな傷を直してから出した方が高くなるかな』と迷う方もいますよね。
実は、修理にかかる費用の方が、査定で上がる金額より大きくなることが多いと言われます。
小さな傷やへこみはそのまま見てもらい、修理するかどうかは査定の時に相談するのが無難です。
一方で、洗車と車内の掃除は費用がほとんどかからず、印象を良くできるのでやっておく価値があります。
一般的に、年1万km前後が普通の走り方の目安とされます。これより少ないと査定で評価されやすく、大きく上回ると下がりやすい傾向があります。
売るタイミングはいつがいい？
一般的に、車は年式が1年古くなるごと、走行距離が増えるごとに査定が下がっていきます。
新車保証が残っているうちは買い手が安心しやすいので、乗り換えを考えているなら保証期間内に動くのも一つの考え方です。
改良新型の登場のように、新しいモデルが出た後は改良前の年式の評価が下がりやすいと言われます。
『いつか売るかも』という方は、今いくらになるかだけでも早めに知っておくと判断しやすいですよ。
これから買う人がリセールのためにできること
これから買う方は、選び方の段階でも売る時の差を小さくできます。
例えば、色は定番色かブランドらしい赤を選び、オプションは後から付けにくい物を優先すると、買い手に伝わりやすくなります。
逆に、自分の好みに強く寄せたカスタムは、査定ではプラスになりにくいことも。
残価設定ローンで乗る場合は、契約の時点で残る金額が決まる仕組みなので、トナーレのローン・残価設定・リース もあわせて読んでみてください。
今のトナーレにいくら付くか調べる
売るかどうか決めていなくても、今の金額を知っておくと乗り換えの計画が立てやすくなります。
『まだ売るつもりはないけど、相場だけ知りたい』という方も多いはずです。
| 売り方 | 手間 | 金額の傾向 |
|---|---|---|
| ディーラー下取り | 少ない（購入と同時に済む） | 買取店より低めに出ることもある |
| 買取店1社 | 普通 | その店の基準だけで決まる |
| 一括査定で複数社 | 連絡が増える | 比べられるので高い店を選びやすい |
一括査定は、一度の入力で複数の買取店から査定の連絡が来る仕組みです。
連絡が多くなるのが気になる方は、連絡の時間帯や方法を最初に伝えておくと負担が減ります。
例えばこんな流れが多いです。
申し込みの後に何社かから連絡が来て、日程を合わせて実車を見てもらい、出そろった金額を比べて決めます。
金額が出たからといって、その場で売る必要はありません。
『今日決めてくれたらこの金額で』と言われても、比べ終わるまで返事を待ってもらって大丈夫ですよ。
トナーレ買いたいドットコム
トナーレの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、トナーレの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
査定額が分かったら、次の車の値引き交渉にも使えます。
交渉の順番は トナーレの値引き相場と限界額 で詳しく見られます。
よくある質問
トナーレのリセールは悪いですか？
国産の人気SUVより低めに出ることが多いと言われます。年式・走行距離・色・整備記録で差が出るので、複数の査定を比べて判断してみてください。
スプリントとヴェローチェ、売る時に有利なのはどちらですか？
一概には言えません。ヴェローチェは20インチホイールやレザーシートで見た目の評価がしやすく、スプリントは新車価格が5,990,000円と低い分、買い手の予算に合いやすい面があります。
PHEVは高く売れますか？
4WDとEV走行72kmが強みですが、急速充電に対応していないため買い手が絞られやすいです。複数の店で査定を比べるのがおすすめです。
下取りと買取、どちらが高くなりますか？
時期と店によって変わります。下取りの金額を、買取店の査定額と並べてから決めると損をしにくいです。
改良前のトナーレは今のうちに売った方がいいですか？
改良新型が出た後は、改良前の年式の評価が下がりやすいと言われます。売るか迷っているなら、まず今の査定額を知っておくと判断しやすいです。
まとめ
- トナーレのリセールは国産の人気SUVより低めに出ることが多いと言われる
- 新車価格（スプリント5,990,000円／ヴェローチェ6,650,000円）を物差しに残る割合で考える
- PHEVは中古のみで、普通充電だけのため買い手が絞られやすい
- 定番色は不利になりにくく、ブランドらしい赤にも買い手がつくことがある
- 整備記録を揃え、下取りと買取の査定を並べてから決める
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